旅好きが更に深まってきました。写真・鉄道を中心に、食べ物飲み物、自分なりにまとめていきます。


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2017/6/9 再会

こんばんは。

最近は特に時間がなく、短文+写真と手軽に済んでしまうツイッターメインでの活動となってしまっていますが、少なからずこちらにも目を通していただいている方々に応えるべく最近の出来事を一つ紹介したいと思います。




職に就いてから初の平日休みを頂いた6月9日金曜日、高校時代の同級生とおでかけをしてきました。

行先は私と同級生くんの願いが一致し大宮へ。私は新幹線で彼は鉄道博物館。双方の願いをどちらも叶えることとしました。

今回は新幹線編。


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253B なすの253号
[E3系R21編成+E5系U29編成]

同級生くんと共に、元祖こまちのE3-0に再会してきました。
最後に会ってから少なくとも3年以上ぶり。

実家が秋田方面ということもあり、何度もお世話になった秋田新幹線。
一人の時も家族と一緒の時も、振り返れば思い出がいっぱい詰まった新幹線でした。
顔が特徴的だった試作車、旧自由席の青シートやGTOサウンド、ふかふかシートが特徴だった初期車、これまでのイメージを維持しつつ内装を一新しIGBT車として登場し0番台に新しい風を吹き込んだ後期車、今となっては全てが懐かしいです。幼少期を中心にお世話になっていたので写真が少ないのが悔やまれますが、実家基準では少し遠回りになってしまうにも関わらず乗せてくれた親や祖父母には深く感謝しています。

今となってはIGBTの後期車のみが生き残り、色を変えて山形新幹線つばさ、色だけでなく観光要素を詰め込んで、とれいゆ、現美新幹線として生まれ変わったり、それぞれ三者三様の道を歩んでいる中、後期車のR21・R22編成は東北新幹線のみに活躍の場を変え今も変わらず走り続けていることは秋田新幹線に世話になり続けた私としては大変喜ばしいです。もう秋田の地を走る機会はほとんどないことでしょうが、今後もその勇姿を見届けていきたいです。



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お見送りまでしっかりと。





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268B なすの268号
[E5系U21編成+E3系R22編成]

わずか2つとなったE3系R編成の定期運用、こまち色のもう一方の運用も見届けてきました。

今度は再びの乗車といきたいところです。まだ野望ですが絶対に叶えたい。



R編成を見届けた後はそのまま少々新幹線を撮影。

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4122B やまびこ122号
[E2系J11編成+E3系L**編成]

ここ数年前からE2系はやて色(0番台)の廃車が始まっており、小窓が連続し下枠交差パンタグラフというビジュアルが特徴の0番台も段々と貴重な存在となってきつつあります。E5系によって淘汰される日もそう遠くないと考えるとこちらもしっかり記録していかねば。




ここからはその他枠
鉄道博物館編はまた後ほど。
f0263864_21592416.jpg
f0263864_22000340.jpg
今度はしっかり順光で抑えたいと思った2枚。




f0263864_22012165.jpg
f0263864_22013521.jpg
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by eastjapanzero | 2017-06-11 22:03 | 鉄道[JR] | Comments(0)