お久しぶりです。色々あってお休みを頂いておりました。休止前よりも多趣味具合が拡大しました笑 昔からですが夜の更新が中心です。


by eastjapanzero

プロフィールを見る
画像一覧

S M T W T F S
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

カテゴリ

全体
鉄道[JR]
鉄道[その他・一般]
鉄道[西武]
航空機・旅客機全般
プレスポ改造・メンテログ
ロングライド
ポタリング
ジテツウ
トレーニング
日記
食レポ・コーヒーレポ
旅行記
写真[全般]
写真[季節モノ]
写真[花火大会]
写真[自転車]
ボソっと一言
挨拶
機材紹介
旧記事置場
未分類

以前の記事

2017年 03月
2017年 02月
2017年 01月
2016年 12月
2016年 11月
2016年 10月
2016年 09月
2016年 08月
2015年 02月
2014年 09月
2014年 08月
2014年 04月
2014年 01月
2013年 12月
2013年 11月
2013年 10月
2013年 09月
2013年 08月
2013年 07月
2013年 06月
2013年 05月
2013年 04月
2013年 03月

-Links-

記事ランキング

ブログパーツ

タグ

(37)
(34)
(27)
(20)
(18)
(12)
(11)
(9)
(8)
(8)
(7)
(7)
(6)
(6)
(5)
(5)
(5)
(5)
(4)
(4)

画像一覧

MY 自転車の紹介

そう言えば、紹介するのを忘れてました。
管理人が使っている愛車(自転車)は、サイクルベースあさひさん純正の、
プレシジション スポーツ ホワイトパーツ仕様(以下プレスポ)
※1つ前のモデル。 旧モデル。 です。
f0263864_2344291.jpg

この写真もこれから紹介する写真も全て某市某町在住の
管理人の友人宅前で撮影しました。
なんか、モデル落ちしてたの今知った。残念・゚・(ノД`)・゚・。
でもまぁ、タイヤがディープリムってところとかは、プレスポの
現モデルよりもデザイン的には気に入ってるし、今までプレスポ乗ってて
不満を感じたことは無いし、むしろ気に入ってたから、気にしてないけどね。
ただ、ディープリムって普通のリムよりも重くて、ディープリムじゃない
プレスポの現モデルは、旧モデルと比べて、1kgも軽量化してる。
それと、後はフレームのデザインがかっこよくなったことだけ気になった。

ロゴ。
f0263864_2346574.jpg

このロゴは、サイクルベースあさひ純正の証ですが、管理人の偏見では、
このロゴ、かっこいいと思いました。

お次は愛車、プレスポに付けている装備の紹介です。
f0263864_23492329.jpg

左から順に、ライト、メーターです。
ライトは、キャプテンスタッグという会社が作ったライトみたいです。
私はこの会社知りません。保冷剤にこの会社名が書かれてたような...
メーターは、キャットアイのCC-VT210W ベロワイヤレスプラスです。
他にも、荷台と、サドルチェーンと、反射板付テールライトが付いています。
近いうちにドリンクホルダーを買って付けようかなと思ってます。

これからは、愛車に乗って長距離遠征などに行く時に距離や漕いだ道などを
地図を交えてこのブログに記録します。

最後までお読みいただき、ありがとうございます。
ブログランキングに参加しています。最後に1ポチお願いします。
f0263864_2355543.gif



 
[PR]
# by eastjapanzero | 2013-03-25 05:30 | プレスポ改造・メンテログ | Comments(0)

「西武池袋線ダイヤ改正後初撮影」の全て 4

そういえば思ったのですが、西武線内にY500系が入る運用って、
とても貴重だということに気づきました。Y500系は、東急線内運用・
西武線への直通運用・東武線内への直通運用の3つの運用を
8両編成6本という少ない本数で、こなしている上、なおかつ西武線内での
運用は、数ある直通運用の中で快速急行以外(急行には10両編成が投入
されやすいかも)の運用のみでY500系は西武線内を走ることができるので、
見かけられる機会はとても少なくなってしまうのです。
...さて、本題に戻ります。
10000系(New Red Arrow:西武車)
f0263864_22483432.jpg

F6.3 1/800sec ISO250

10000系(メトロ車)
f0263864_22495123.jpg

F8 1/2000sec ISO400

5050系(東急車)
f0263864_22505541.jpg

F5.6 1/640sec ISO500

今回は、西武車以外の車両を載せました。あれ? 一つ違うぞ...

ブログランキングに参加しています。最後に1ポチお願いします。
f0263864_22525247.gif

[PR]
# by eastjapanzero | 2013-03-24 22:54 | 鉄道[西武] | Comments(0)

「西武池袋線ダイヤ改正後初撮影」の全て 3

そういえば思ったのですが、9000系って8編成しかいないから、
何回か撮影に行ったら、全ての番号を制覇できそうな気がする...
意外とそうでもないかな...

20000系
f0263864_15143022.jpg

F7.1 1/800sec ISO180

30000系 前パン無 8両編成
f0263864_15145920.jpg

F7.1 1/1000sec ISO200

30000系 前パン有 10両編成
f0263864_15152383.jpg

F8 1/1600sec ISO400

今回は、西武車の形式番号が10000の位の車両を載せました。

ブログランキングに参加しています。最後に1ポチお願いします。
f0263864_15165689.gif

[PR]
# by eastjapanzero | 2013-03-24 15:18 | 鉄道[西武] | Comments(0)

「西武池袋線ダイヤ改正後初撮影」の全て 2

この撮影で、撮影出来なかった形式は、4000系(西武車)、
7000系(メトロ車)、Y500系(横浜高速鉄道車)でした。
4000系・Y500系はそもそも運用が少ないから、仕方無いとは
思いますが、7000系はなぜ一度も撮影出来なかったのでしょうか...
東京メトロ車の運用は全て10000系だった。

3000系
f0263864_14363368.jpg

F6.3 1/800sec ISO280

6000系 ステンレス車
f0263864_14373594.jpg

F8 1/1000sec ISO280

6000系 アルミ車
f0263864_14375816.jpg

F5 1/250sec ISO500

今回は、西武車の形式番号が1000の位の車両を載せました。

ブログランキングに参加しています。最後に1ポチお願いします。
f0263864_14395965.gif

[PR]
# by eastjapanzero | 2013-03-24 14:41 | 鉄道[西武] | Comments(0)

「西武池袋線ダイヤ改正後初撮影」の全て 1

「西武池袋線ダイヤ改正後初撮影」では、西武車は2000系、3000系、
6000系、9000系、10000系(New Red Arrow)、20000系、
30000系を撮影。他社車両は、10000系(メトロ車)、5050(東急車)
を撮影。 撮影した全ての形式の写真を、全4~5編くらいで紹介します。
写真を掲載する順番は撮影した順番とは関係ありません。
自己満的要素もあり^^; 「4~5くらい」...あいまいですみませんm(__)m

2000系 前パン無 8両編成
f0263864_9553362.jpg

F8 1/1600sec ISO400
2000系 前パン有 10両編成
f0263864_1014220.jpg

F8 1/1000sec ISO250
9000系
f0263864_1093447.jpg

F7.1 1/1000sec ISO200

今回は、黄色い車両で統一しました(笑)

ブログランキングに参加しています。
最後に1ポチお願いします。
f0263864_10122382.gif

[PR]
# by eastjapanzero | 2013-03-24 10:14 | 鉄道[西武] | Comments(0)