旅好きが更に深まってきました。写真・鉄道を中心に、食べ物飲み物、自分なりにまとめていきます。


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西武池袋線 撮影 ~番外編~ 3/25

この記事は、番外編なので、池袋線ではありません^^;
同じ日に撮影した「西武池袋線 撮影 東久留米1号踏切編 1・2 3/25」と、
「西武池袋線 撮影 小山台遺跡公園編 3/25」ももしよければ併せてご覧
ください。

この日、午前中に東久留米1号踏切で撮影した後、新青梅街道を
通って一時帰宅したのですが、新青梅街道と西武多摩湖線が交差する
場所があって、そこは多摩湖線と桜が一緒に撮れるので撮ってきました。
その場所は、都立東村山西高校が近くにあります。交差点で言えば、「都立東村山
西高校入口」が近くにあります。
まずは、桜。
f0263864_953407.jpg

f0263864_9541629.jpg


そうして風景写真をパシャパシャしたあと、
真っ白な101系がやってきました。
f0263864_957014.jpg

101系が真っ白になってから、なんだかつまらなくなりました。
黄色の101系の方が良かったです。

やはり、日本の季節の移り変わりは美しいですね。
日本の唯一の美点でしょうか...


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f0263864_1082062.gif


追記:
2013.6.1に一部加筆しました。
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# by eastjapanzero | 2013-03-29 10:09 | 鉄道[西武] | Comments(0)

池袋線に直通運転で入ってくる車両を見分ける術 予告編3

Oudiaファイル制作の進捗状況が芳しくないため、
Oudiaファイル受け取り受付期間を4月末日
までとします。
最近は貨物の撮影にも行ってたので、全く作業が
進んでいません^^;
これ以上はOudiaファイル受け取り受付期間を
延長することは無いでしょう。
これ以上受け取り受付期間を延長したら、
このブログを見ていただいている方に迷惑をかけてしまう
でしょうから、出来るだけはやくOudiaファイルを仕上げたい
と思います。

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f0263864_9443760.gif

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# by eastjapanzero | 2013-03-29 09:47 | 鉄道[西武] | Comments(0)

西武池袋線 撮影 ~小山台遺跡公園編~ 3/25

まず、最初に言っておきます。
ここの撮影地は、必ずと言っていいほど、後ろが切れます。
ただ、顔と側面を同時に強調出来る構図なので、
管理人はこの構図はお気に入りです。
まずは、NRA。
f0263864_716024.jpg

F5.6 1/1600sec ISO640

9000系、6000系、10000系(メトロ車)を撮影し、5050系が
やってきました。
f0263864_721134.jpg

F5.6 1/1250sec ISO720

本当は、この5050系を撮影した構図は、撮影地とされていない
のですが、うまく撮れば後ろが切れずに撮れます。

2000系、7000系、30000系を撮影し、銀河鉄道999塗装の
3000系がやってきました。
f0263864_7535150.jpg

F5.6 1/1000sec ISO500

またこの車両がやってきました。大量に在籍している他の車両を
しょっちゅう見かけるのは理解出来ますが、1編成のみの車両を
数日のうちに2回見かけるというのは、この車両に縁があるという
ことなのでしょうか...
最後に注意事項があります。
もし、小山台遺跡公園に行って撮影する場合、撮影場所が非常に
狭く、3人入ったらいっぱいです。ですから、「2人入るのが限界の
撮影地」ということを留意して行きましょう。先客が2人以上いた場合、
撮影は出来ないと思います。場所に入れなくて。

最後に、この撮影地は、午後の遅めの時間に順光となります。
私がよく参考にしている小平中央駅によると、14~17時順光なようです。
使用するレンズですが、小平中央駅に掲載されている作例のような構図で
撮影する場合、50mm相当の画角で撮影するのがおすすめです。
ただ、ニューレッドアローを撮影する場合、50mm相当では、構図がスカスカに
なってしまうため、70mm~90mm相当がおすすめです。
私がこの撮影地を調べる時と、この記事を書く時に小平中央駅の撮影地ガイドを
参考にさせていただきました。
小平中央駅の管理人である東京遊歩人さん、ありがとうございました。

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f0263864_17442614.gif


追記:
2013.6.1小山台遺跡公園についての内容を加筆しました。
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# by eastjapanzero | 2013-03-28 17:52 | 鉄道[西武] | Comments(0)

西武池袋線 撮影 ~東久留米1号踏切編 2 ~  3/25

RACで終わってしまった1の続きです。
RACの次は、30000系がやってきました。
f0263864_2254227.jpg

F7.1 1/1250sec ISO200

池袋行なので、前パンは見られませんでした。 当たり前か...
2000系、9000系、5050系、10000系(メトロ車)を撮影した後、
3000系がやってきました。
f0263864_22562625.jpg

F7.1 1/1250sec ISO180

池袋線で運用される3000系は4編成のみで、そのうちの2編成がラッピング車
なので、黄色の3000系自体がネタwww
お次は6000系がやってきました。
f0263864_2304937.jpg

F7.1 1/1250sec ISO320

↑コレはステンレス車。奥になんかいるw
全車のスカートに連結器の影が映りこんでいますが、
どうぞお気になさらず。

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f0263864_2331843.gif


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# by eastjapanzero | 2013-03-26 23:03 | 鉄道[西武] | Comments(0)

本日の走行距離

今日は、撮影場所まで、自宅から管理人の愛車
、プレスポで行ってきました。
その結果はこんなかんじ。
走行距離:62.32km
最高時速:39.7km/h
今日の撮影は、午前中は東久留米1号踏切で撮影し、それから
一旦帰宅し、昼食を食べ、それから小山台遺跡公園に向かい、
撮影し、日没次第、帰宅。
というかんじでやりました。
午前中に漕いだ道のりはコチラ↓
f0263864_22302826.jpg

午後に漕いだ道のりはコチラ↓
f0263864_22325767.jpg

このルートの起点は「大南公園」となっていますが、管理人の家が大南公園
と言うことではなく、管理人の個人情報保護の観点から、起点を自宅の位置と
せず、管理人が小さい頃に管理人が親に自宅から遠くにあるのに連れていけと
せがみ、よく連れていってもらっていたという思い出の公園なので、ルートの起点を
大南公園とさせていただきました。

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f0263864_22393312.gif

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# by eastjapanzero | 2013-03-26 22:40 | 鉄道[西武] | Comments(0)