お久しぶりです。色々あってお休みを頂いておりました。休止前よりも多趣味具合が拡大しました笑 昔からですが夜の更新が中心です。


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西武トレインフェスティバル in 横瀬 2016 ~再会~ 後編

f0263864_20101726.jpg
横瀬公開記事の後編です。

当記事からご覧になられた読者様は是非、



も併せてご覧になってみてください。








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基地内の何箇所かにこうしてパンタグラフが置かれていました。つい最近廃車となった2097編成のものと思われます。

ちなみに後ろに止まっている新2000系は2089編成、この間パンタグラフ削減(菱からシンパへ)&ベンチレーター(通風機)撤去され検査出場したことで話題の編成です。遠目からでしたがピカピカな新2000が見えこちらもまた話題になっていたかもしれません。


f0263864_20101860.jpg
2097編成の廃車発生品と思われるこのパンタグラフ、の擦板。
ここまで擦れ、使い込まれた様子から廃車発生品と言われても疑う余地はないかもしれませんね。










f0263864_20101941.jpg
前回ここを訪れた時はもっと近づけたのですが、今回は規制線が貼られていてこれが限界でした。

今回351系が展示されていた位置は写真でもお判りの通り足場が悪いためにこのような展示になったんだとか。












f0263864_20551113.jpg
臨時電で展示車両でもあった2代目スリーナインも一応撮影。

今回は写真左方の線路で行われていた手漕ぎ台車体験乗車の関係で規制線が広範囲までせり出しており、順光側の車両左方の撮影は出来ませんでした。




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「せっかくだし何枚か撮れればいっか」くらいな軽い気持ちで出向いた時ちょうどこの幕でやってました、とだけ。








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編成全体がまともに撮れないのなら、ということで16mm魚眼を。

こんな写真は自分しか撮っていないという自負はあります。







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今回は、今までやってきたありきたりな構図からは脱したく思い、色々やったつもりでしたが、部品メインで来た同行人の友人への配慮もあり、「写真を撮りに来た」、というよりかは、「楽しい時間を過ごしに来た」といったところで、友人との話や会場の雰囲気、出店のモノの飲食など、イベント全体を万遍なく楽しんだかなと振り返ってそう思います。











f0263864_23063472.jpg
[E52]

台車の迫力に魅了され一枚。

後から思ったがなんでこんな写真しか撮らなかったんだ。


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この時はただひたすらにローアングル攻めしたかっただけだったのでしょう。












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ピント位置など不満はありますがこの構図はお気に入りです。








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バリアングル液晶のありがたみを感じる撮影でした。











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クハ3011の乗務員扉、3011Fの中でここは特に傷みが激しいところでした。

他の車両にも言えたことではありますが、末永く保存する意思がおありなようでしたら、是非とも修復してほしいものですね。










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「また会おうね」














f0263864_23281911.jpg
最後に立ち寄った時は太陽がログアウト寸前でなかなか良い色合いだったので一枚。

西武のロゴマークをアップで撮ってみるのも良かったかもと後から思う。













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[4009F]


「52席の至福がやって来ます!」とのご丁寧な場内アナウンスがあったので、せっかくならと雛壇の一員となり撮影。

山岳路線らしい写真は撮れたものの、他の方が撮られた一味違う目線の写真を見て自分はまだまだだなぁと感じた次第で、次撮影する機会があったなら今回とは違った切り口で撮影したいものです。















さて、鉄道写真はこれで終わりにして、今回のイベントで飲み食いしたものを。



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コーヒーと聞いて私が黙っているはずもなく、購入。

味こそ普通でしたが、やはり竹炭で焙煎しているだけのことはあり、香ばしさが大変心地よく値段も手頃なのですごく気に入りました。

あまりにも気に入ってしまったので帰り際に2杯目を購入しちゃいました(笑)








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2年前に食べた味噌ぽてととは違う触感違う味わいでしたがこれはこれで美味しい。

カリっとした食感にみそベースの甘辛ダレがクセになる。













こうしてたっぷり堪能し、横瀬を後にします。

帰りは事前に予約しておいた特急に乗り、優雅に帰路に就きました。

久々のレッドアロー号は多少古さは滲み出ているもののやはり快適なことには変わりなく、シートにもたれかかり音楽を聴きながら過ごしているとあっという間に所沢。危うく乗り過ごしてしまいそうでした。









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今回一番と言ってもいいくらいの行く理由がこれ。若番の記念切符が欲しくて早起きした次第で。そしたら見事に9番10番が来ました!

ここ数年切符集めにもかなり熱心に取り組んでいるので今後も続けていきたいです。












横瀬公開は今回で3度目ですが、いつ来ても違った楽しみを見いだせ本当によい時間だったと思います。来年以降もまた来れることなら、今までとはまた新たな楽しみを見いだせたらなと思います。

長々とした記事になってしまいすみません。最後まで読んでくださりありがとうございました。

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# by eastjapanzero | 2016-11-14 00:11 | 鉄道[西武] | Comments(0)

西武トレインフェスティバル in 横瀬 2016 ~再会~ 前編

お待たせしました


今回は先日11月5日の横瀬公開のまとめを(前編)。



写真はすぐに用意したのですが記事にする時間がなく早数日、ようやっと記事にすることとなりました。



予告編となった出発編も併せてご覧ください。


f0263864_20512080.jpg
[クハ3011]
2014年12月のさよなら運転以来、約2年弱ぶりの再会をしてきました。

今回は広角でひたすらローアングル攻めです。



f0263864_20511933.jpg
これもまたローアングルならではの構図。消そうか迷いましたがこれはこれで面白かったので掲載。




f0263864_20511947.jpg
[クハ3011・クハ5503]

とにかく最高の光線最高の空の中での撮影でした。



今回は初代銀河鉄道999電車こと3011編成が保存されてから、そして横瀬車両基地の建屋がなくなってからは初めての訪問でした。(訂正:建屋がなくなってからは2回目)

3011編成との再会を果たした喜びの影で、E854を筆頭に保存車両の傷みが進行していることが大変印象的でした。

かつてはイベント時の休憩用車両でもあった101系クハ1224の損傷も2年前に訪問した時と変わらず。




以下昼までの間に撮った写真をいくつか。
f0263864_21282166.jpg
オーソドックスな構図も一応記念に。



f0263864_21282402.jpg


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f0263864_21301816.jpg
立ち位置を工夫してわざと派手にゴーストを出現させたりも。

ちなみに写真はクハ1224の台車ですが台車だけは綺麗なままでした。






f0263864_22280291.jpg
また綺麗になる日が来ると願って




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台車に関しては3011の方が汚れていました。






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クハ3011車内にて
窓といいシートといい窓からの光といいとにかく懐かしさあふれる車内で一枚。ここでしばし休憩。







写真の枚数の関係で今回はここまで。

後編へつづく。

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# by eastjapanzero | 2016-11-10 22:50 | 鉄道[西武] | Comments(0)

2016/11/5 2年ぶりの再会 出発編

つい先日、この間の土曜、11月5日、

この日はいつになく張り切って早起きをし、「ある方」と再会しに行ってきて参りました。




このブログの読者様で勘が冴える方はもうお分かりかもしれませんが、

この日は久しぶりに西武秩父線へ乗り、この日横瀬で開催の「西武トレインフェスティバル in 横瀬2016」へ行って参りました。



とまぁせっかく行ったものですからブログに書こうという当然の思考に至ったわけですが、如何せん写真の枚数が多いこと多いこと。

厳選しても数十枚残ってしまったので、いくつかの章に分けて書くことにしました。(写真の再選別はまたします)



というわけで今回は横瀬へ赴くまでに撮影したものと、会場に着いてから開場するまでの写真をば。

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始発列車を1本見送った後の玉川上水駅


私がいつも当駅を利用する時はいつも昼間か夕方くらいなので、こういった闇の中人っこ一人いない当駅を見るのはすごく新鮮だったので広角で1枚。ホワイトバランス電球の青みが映えます。


f0263864_22314142.jpg
長年利用してきた駅な割にはこういう写真は撮ってこなかったなぁと。




f0263864_22314207.jpg
[38115F]

まだ多少寝ぼけていたのか、立ち位置までの思考には至らず、このような写真に。

一応拝島駅での始発列車です。玉川上水では2本目だったかな。



小川周りか小平周りかで迷ったものの、玉川上水始発2本目で行くと決めていたことから、ちょうどいい接続時間で始発に乗れる国分寺線で行こうと思い立ち、小川で乗り換え。

f0263864_22522930.jpg
[2021F]
こんな写真も早朝だからこそ撮影できるものですよね。

ちなみにこの写真、思い通りの色合いにするのにけっこう難儀した写真でもあります。新車の室内なら割と青っぽく分かりやすい色合いなのですが、この車両は蛍光灯は蛍光灯でも少し焼けたような色が滲んでいたので、それをしっかり再現したかったのです。

f0263864_22524114.jpg
こちらは補正なしの写真。この色合いだとこの車両には不自然ですよね。


f0263864_22524125.jpg
こちらもまた撮って出しなのですがこちらはカメラの設定変更でなんとかカバーできました。




f0263864_22524211.jpg
東村山駅到着後の一コマ。一応黄線からははみ出してないです。

一見面潰れな写真に見えますが、旧2000系の凹凸に富んだ前面形状なら画になるのではと狙いそれがぴったんこ。

こういう記録もあと少ししか出来ないのだと思うと悲しいものですが、しっかり出来る限り最後までその勇姿を見届けたいと思っています。




f0263864_23075758.jpg
今回は乗る列車全て座ることが出来快適にここまで来ることができました。

この時の時刻は7:30頃、開場の10:00まではまだまだ早いですが今回は目的があってのことなので開場までひたすら待ちます。




f0263864_23123614.jpg
まぁ目的はこれに書いてある通り、記念乗車券です。

今年はこれの他にも鉄道部品・鉄道グッズ等待機列用にもこういうものまで用意されており、今までこういうことは経験したことがなかった分「丁寧な対応だな」と感心した次第で。



先頭から5番目の位置で開場の時を待ちます。







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さすがに2時間以上何もしないでいるのは退屈ですし、せっかくここまで来たのだからということで、周辺を少し撮影していました。セメント工場からの煙が空に映え実に美しかったです。



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今度は煙を重視した構図で。


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アンダー気味な露出もまた違った良さがあったり。



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工事用車両のシルエット。




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当イベントは鉄道の日記念のイベントとして毎年開催されていますが、この旗に描かれているこのキャラ、「テッピー」という名前らしいです。愛らしい表情をしていたので一枚。






f0263864_23254147.jpg
賑わってきました。さぁ、本番はこれからだ。








今回はここまで。

次回もお楽しみに。

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# by eastjapanzero | 2016-11-07 23:34 | 鉄道[西武] | Comments(0)

2016/11/3 入間市臨時のついでに撮ったものあれこれ

こんばんは。

昨日池袋線で撮影した写真が思いの外けっこう多かったので、臨時入間市行延長メインの記事とそうでない日常記録の記事とで分けて書かせていただくことにしました。

今回はそのうちの後者ということで、臨時等のネタはあまり関係なく自由に書きます。


f0263864_21144359.jpg
[9108F]

まずは秋津5号踏切から。

この構図は晴れるとほぼずっと逆光なのですが、設定次第で何とか及第点くらいの写りにはなると思いますし、そして何より、「構図が分かりやすく、撮りやすい」これに尽きます。
大体レンズ読み100mmちょっと(35mm判換算150mmちょっと)で撮ればぴったりの構図で撮れるという分かりやすさに加え、カーブがあることに伴って低速で通過するために低いシャッタースピードで撮影することが出来るというお手軽さ。1/320までなら普通にブレませんね。前にやってみたら1/125では被写体ブレが発生してしまいダメでした。

ここも個人的お手軽撮影地の仲間入りをしたように思います。


f0263864_21144442.jpg
[30104F]

ライト換装後は地味に初撮影。



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[5159F]

図らずも新2000と軽く並んだ後追い。



f0263864_21144573.jpg
[2071F]

信号待ちでノロノロ運転の末踏切付近で停止した時の一枚。
けっこう気に入ったのでツイッターの新しいアイコンにしてみました。
この質感、たまらん。



f0263864_21340291.jpg
[6108F]

前回記事で載せそびれていた流し。



f0263864_21360336.jpg
[10***F] 編成番号メモわすれ

こういうくねっとした構図もいいもんですね。




f0263864_21442050.jpg
[2063F+2465F](→飯)







~ここで撮影場所を西所沢駅に移動~





f0263864_21383352.jpg
[2501F]

[各停][試運転]

幕回しをしているところを何枚か。


f0263864_21383373.jpg
[各停][西武秩父] ※4両


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[各停][吾野]



f0263864_21383564.jpg
[各停][所沢]



f0263864_21383681.jpg
[各停][小手指]

いつだか前に新2000の4両各停小手指なんてことがありましたっけね。




f0263864_21422212.jpg
[10105F]

適当に望遠かまして追尾AFで撮ったら何気に良かったやつ。おじさん・・・・・・





~そして再び撮影地移動で小手指8号踏切へ~





f0263864_21462712.jpg
[10105F]

影落ちはけっこうなものですが一応良い光線の中の撮影でした。



f0263864_21462862.jpg
[9108F]

この子の順光写真を撮るのは何気に初めてだったかもしれない。



f0263864_21463936.jpg
[4104F]

個人的にはここ撮影ので良かったと思える写真はこれかなー






さて、明日はいよいよ西武トレインフェスティバルin横瀬2016ですね。
私は記念切符狙いで始発に乗り広角レンズを携えて参戦したいと思います。

明日はかなり朝早くからのスタートですので、ではではこの辺で。

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# by eastjapanzero | 2016-11-04 21:53 | 鉄道[西武] | Comments(0)

2016/11/3 入間基地航空祭に伴う臨時列車を追う

こんばんは。


今日は入間基地で毎年恒例の航空祭の日でした。


もうすぐに控えた西武トレインフェスティバルin横瀬のこともあり、最初は出かけることすらやめようかと思っていたところなのですが、なぜか最近西武に対する熱が上がってきているということもあり、西武池袋線の臨時ダイヤ、主に入間市行延長運転だけでも撮ろうと思い立ち一路西武池袋線へ。今回も移動はチャリで。




最初に訪れたのは秋津5号踏切。同4号は人手がヤバそうだったので比較的空いてそうなこちらに。

[10M-6509レ] ※所定小手指行を入間市行に変更
f0263864_23162314.jpg
[6116F]




[12M-6511レ] ※所定小手指行を入間市行に変更
f0263864_23162465.jpg
[6108F]




[41S-3963レ] ※メトロ運用代走
f0263864_23365343.jpg
[6114F]


ここでの記録は青成分がたっぷりでした。





f0263864_23163004.jpg
ついでに撮った航空祭で飛行中の輸送機を。V字飛行はかっこいい。





~次の撮影場所へ移動~




f0263864_23162501.jpg
[2503F]

西所沢駅にやって来ました。ここでどうしてもやりたいことがあったので。




f0263864_23162699.jpg
[2501F]
その前にこいつを。

幕回しの時の白幕を狙う。前にいる別の撮影者は気にしない。




[23S-6515レ] ※所定小手指行を入間市行に変更
f0263864_23523933.jpg
[10121F]

そう、これがやりたかったのです。西所沢駅先端での面縦構図。
光線こそ良くないものの今までずっと行けてなかったので満足です。





f0263864_23524026.jpg
追尾AFで後追いも。来年もまた3色LEDの入間市行は見られることでしょうか。



[75S-3967レ] ※所定小手指行を入間市行に変更
f0263864_23524149.jpg
[10105F]


f0263864_23523976.jpg
これは帰宅してから気づいたことなのですが、停車中に側面のLEDも回収しておくべきだったなと。
来年も3色の入間市行が見られる保証はありませんし。
まぁ普段なかなか撮れない行先でしたので無事回収できたのはよかった。


f0263864_00025130.jpg
車両前面のLEDを寄りで。



f0263864_23162535.jpg
f0263864_23520535.jpg



入間市行延長が一段落ついたところで再びの撮影地移動




[4131レ]
f0263864_00052684.jpg
[6112F]


3年以上ぶりの来訪の小手指8号踏切です。

あまりにも来なさすぎてこの撮影地での感覚が皆無だったので感覚を掴むのに大変苦労しました。







f0263864_00124143.jpg
f0263864_00124199.jpg
先ほどよりも基地に近づいたので、航空祭で飛行中の航空機を捉えることができました。




f0263864_00124117.jpg
飛行機雲で星を描くという何とも粋な演出。望遠なので左右切れてますが...。






[5357レ] ※所定西武球場前行を入間市行に変更
f0263864_00152187.jpg
[20158F]


めっちゃかつーい写真になっちゃいました。

この他にもピントが死んでたりとか切り位置ミスったりとかでこの撮影地での成功率はけっこう低かったです。準急入間市行の9103F(赤)のピントをやらかしたのは痛かった......


[43S-6523レ] ※所定小手指行を入間市行に変更
f0263864_00152042.jpg
[10104F]

これはまともに撮れました。
一つ気になったのが、この写真、シャッタースピード1/1000sで切ったのにLEDへのダメージがほとんどないです。ここまで強いLEDだとは知らなかったのでびっくりでした。





今回は以上で。その他撮影した写真については番外編として後日またお送りします。

ちなみに今日の移動で約33kmチャリを漕ぎましたとさ。

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# by eastjapanzero | 2016-11-04 00:36 | 鉄道[西武] | Comments(0)