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お久しぶりです。色々あってお休みを頂いておりました。休止前よりも多趣味具合が拡大しました笑 昔からですが夜の更新が中心です。


by eastjapanzero

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2016年イルミネーション撮り初め

12月に入ってから初記事ですね。



この記事を書いている頃は翌朝から撮影に出向く用事があり寝ることが優先だったのですが、こちらもまた記事書きたいと思っていたことを先延ばしにしていたので、こちらを優先することとしました。



さて、12月に入ってからというもの毎年もはや恒例となっているイルミネーションがあちこちでやっていますね。



そういった季節モノが大好物な自分が黙っているはずもなく、いくつか行ってきました。

まぁ時間もお金もきついところがあったので、全て近場です。






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12月3日です。この日は友人を誘い昭和記念公園へ行ってまいりました。

今回の撮影テーマは「去年とは違う何かを創り出す」です。

実は去年の同シーズンも昭和記念公園へイルミネーション撮影に数回行ったのですが、後から写真を見返すとなんだが微妙に感じまして、今年は去年と違いを見出したく撮影に臨みました。




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毎年恒例のシャンパンタワー。設置の際の苦労が伺えます。




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イチョウがまだ残っていたのでイルミと絡めて撮ってみました。

それぞれ明るさが違いすぎるのでタワーが完全に白飛びしちゃってます。







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広角や便利ズームを駆使して数枚。

もうこの時点で去年超えは果たした感がありますね。







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せっかく一眼で撮影しているのだから遊びが効くじゃないかということでピントを遊んで一枚。

ピントを合わせることが全てじゃない、そう実感させられます。










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場所を変えて一枚。もう少し明るいレンズだったら手前をもっと派手にぼかせたかなと思ったり。







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イルミネーション×シルエット

と発想は良かったものの、構図選択を少し誤りうーんな出来に。









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こんな謎な球体もありました。

肉眼ではものすごくきれいに見えましたが、それを写真で表現する難しさを感じた一枚。






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帰りがけに魚眼で一枚。通行人のシルエットが素敵ですね。








最後にピントで遊んで〆。たっぷり時間がありその分良い作品が創れたんじゃないかなと。冒頭で書いたテーマ通りでした。
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おまけ

12月5日に小川駅の近くにある職業能力開発総合大学校というところにイルミネーションがあると友人から伺い学校帰りに行ってきました。

その中から数枚。





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# by eastjapanzero | 2016-12-09 00:07 | 写真[季節モノ] | Comments(0)

2016年11月の自転車生活まとめ


もう11月も終わり、2016年最後の月の12月がやって来てしまいますね。





さて、今回はこの時期恒例の自転車生活まとめを。



f0263864_23092829.png
JogNoteさんよりキャプチャ


総走行距離:267.407km (目標達成率89%,先月比+11.25%)

内訳:

・ジテツウ:102.397km(38.3%,先月比-8.1%)

・サイクリング:91.894km(34.4%,先月比-2.8%)

・雑用(移動手段として):73.116km(27.3%,先月比+10.9%)



今月は特に前半の時にかなり乗っていて、ブレーキワイヤー交換やリアホイール交換もちょうど今月でしたのでそれに伴ってか自転車に乗る時間が増えたように思います。いい傾向です。

ジテツウの距離自体は6kmくらいしか差がないのですが総走行距離に占める割合が減りました。こちらもまたまた理想に一歩近づき良い傾向ですね。11月はジテツウ回数こそそこまで多くはなかったものの、遠回りジテツウを何回か敢行したのでその分距離が稼げたのでしょう。

サイクリングカテゴリは乗る回数こそ稼げなかったものの、1回あたりに乗る距離がそこそこあったので総走行距離に占める割合こそ微減しましたが距離は純増しました。これからもサイクリングカテゴリを通じて自転車生活の充実を図っていきたいと思います。

雑用カテゴリは意外にも先月比10%増で距離で言うと約25kmも増えました。移動手段としてチャリを使い鉄しに行った時の約14kmが大きいとは言え、この距離アップは収穫でした。今後もこれを維持・向上していきたいです。




来月12月は色々忙しい毎日となることが予想されるため、走行距離もけっこう減る可能性があります。
その中でも無理のない範囲で自転車生活を楽しんでいこうと思います。





最後に、
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日没直後くらいに多摩湖に行ってきました。
体力向上のためにも今後時間がある時に多摩湖練をしようと思っています。

冬になったとは言え多摩湖周回コースを走るのはやはり気持ちがいいものです。

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# by eastjapanzero | 2016-11-30 23:38 | トレーニング | Comments(1)

2016/11/28 紅葉狩り短期決戦

「そういえば今年、紅葉一回も撮ってないな」




1週間くらい前に気づきました。めっちゃ今更感。




今更じたばたしてもどうにもならないので、近場でサクっと観てきました。






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何かの広葉樹でしょうか。いいかんじに色づいていました。




やってきたのは昭和記念公園です。近場といったらここくらいしか無く、、、




この日は朝練と午後本チャンの2部構成です。朝練は授業前にサクっと。本チャンとか言っておきながらこちらも1時間しか撮れませんでしたが。










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色づき具合はなかなか良く、落葉具合でいうとけっこう散ってきたかなといったところ。

朝練は太陽が出たり陰ったりに悩まされる撮影でした。







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こちらも何だかは存じ上げませんが、きれいに咲いていたので一枚。








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池で寒いのにカモが泳いでいたので一枚。望遠が足りなかったので風景メインで。








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もうそろそろ時間、もう行かなきゃ。という時に偶然目に入り一枚。

短い朝練の最後の最後でいい写真が撮れました。










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午後もやって来ました。午後は午前に比べ太陽が割と顔を出してくれたので幾分かチャンスが多かったです。それでもログアウトするタイミングが多々あり苦労しましたが。





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美しきかな。












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赤モミジコレクション







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黄色も美しい。










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紅葉と空。色彩豊かです。











最後に木漏れ日写真で〆。

時間がない中でいいものをたくさん見ることが出来たひとときでした。


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# by eastjapanzero | 2016-11-29 14:36 | 写真[季節モノ] | Comments(0)

2016/11/24 雪

11月24日、この日は関東地方で11月としては異例の降雪が観測されました。


東京都心で11月の降雪は54年ぶり、積雪に至っては観測史上初だったそうで、この時期としては異様に寒い一日でした。





...こんな日に限って学校に一日中縛られる日でありまして、教室の窓から天気を注意深く見守るのも虚しく授業が終わるとほぼ同時に雪が止み、意気消沈したことが印象的でした。

まぁ、何もしないよりかはマシと思い地元のモノレールを少し撮影していました。






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[1103F]
@柴崎体育館
※構図選択をミスりトリミング

柴崎体育館駅でのこの構図は撮影に少々危険が伴うため(少しホームドアから乗り出しての撮影となる)、今までやってこなかったのですが、撮るのは1本だけだし一応雪記念に1枚だけ。







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発時刻表示が消え失せていたので大体察しがつきましたが普段ではあり得ないくらいにダイヤが乱れてました。

最大で20分程度の遅れで運転間隔も「等間隔で運転をしております」との表示が虚しくなるくらいに狂ってました。2分で後続が来たり20分経っても来なかったり。




ちょうど待ちくたびれている時に撮った写真
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やはりモノレールの駅舎ならではの高さのおかげで見晴らしがすごくいいです。
積雪があったと一発でわかる写真。

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一応別の切り位置も。












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[1104F]

立川南駅に移動。ここは多摩センター方面も上北台方面も両方撮れるところなのでけっこう重宝しています。







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一応雪が降ってましたよ的な記録。









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今度は気分を変えて借りモノの広角+チルトアングルで。

もう広角を痛く気に入ってしまったので近いうちに買います。








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最後はケツ撃ちで〆。

最近置きピンがし辛い時などはAF-Cモードを使ってカメラにフォーカスを追尾させる撮り方もけっこうしています。追従率もけっこう良かったのでこれからも使っていこうと思います。






追伸

紅葉撮らなきゃ

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# by eastjapanzero | 2016-11-28 00:08 | 鉄道[その他・一般] | Comments(0)

2016/11/20 40101F初の休日試運転

この日はツイッターのフォロワー氏とのかねてからの計画で西武池袋線へ。

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[40101F]

@西所沢~小手指

ここの陸橋上の撮影地、そのフォロワー氏と行きたいという話でしたので、念願叶って。

さすがに40101Fの試運転まで予測して計画を立てたわけではなく、正直棚ぼたでした。

ツイッターなどの記録上では、40101Fの休日試運転はこれが初ということです。

目撃情報もない中で撮影地へ向かったので、同業者もおらず、小手指駅に姿を現した時は正直驚いたと記憶しております。







~西所沢駅へ戻り移動~






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先ほどの陸橋でしばらく撮影した後、一路小手指へ。

ここでは駅撮りらしく様々な構図で。
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親子連れが新型の試運転列車に見入る姿にはほっこりしました。

(なお被写体ブレが怖くてLEDは切ってしまいました)







~折り返しを抑えるべく武蔵藤沢駅へ~






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[40101F]

他の同業さんとの兼ね合いや危険を避ける立ち位置にする必要があったため、信号機などは交わせませんでした。ここは意外とすっきりとした構図で撮るのが難しい撮影地のように感じました。



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まだ綺麗なうちにこういうカットも。






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お見送りまでしっかりと。

今度はLEDもきちんと抑えました。







~またもや折り返しを撮るべく移動~






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[40101F]

これもまた前からやってみたかった大泉学園面縦を。

大泉学園到着時は駅先もまだキャパに余裕があったのですが、構図がそこまでしっくり来なかったのと、マナーの悪い同業さんが散見された(警笛鳴らされたりもしていた)ので、面縦構図の方へ移動することにしました。駅先はそれからさらに人出が増えていましたが、こちらの面縦構図はほぼ我々だけでしたので快適に撮影することができました。






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こちらもまた新車のうちにシリーズ。

ぴかぴかなアルミ車体のマットながらも輝きを持ったその質感は堪りませんね。






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最後のお見送りもしっかりと。

もう少し引きで撮っても良かったかな。






これにて本日の40101F初の休日試運転の追っかけは終了です。

今回は私としては珍しく電車移動&駅撮りでした。駅撮りが多かった分、他の乗客などへの配慮やマナーの悪い同業に少々苦慮した面はありましたが、それと引き換えに成果もその分大きかった気がします。
この記事を執筆した時点で40101Fは直通試運転も始めたようですので今後の展望が楽しみです。



その他、撮影した写真についてはまた後ほどお送りします。では。

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# by eastjapanzero | 2016-11-22 14:34 | 鉄道[西武] | Comments(0)