旅好きが更に深まってきました。写真・鉄道を中心に、食べ物飲み物、自分なりにまとめていきます。


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カテゴリ:鉄道[東急]( 1 )

2017/11/19 IKTMへ

こんばんは。

今日は幸いにも仕事が早めに終わったので、せっかくならと新鮮な話題から一つ。


執筆当時から1日前の11月19日のことをこれから紹介するのですが、ここまで早く書きしたためるのはかなり久しぶりだなぁと。このような好調さが今後も続くといいのですが、急がず焦らずじっくりと。やれる時にやれるだけ。マイペースにいきます。




11月19日 日曜日。この日はかねてからの願いであった東急線の撮影へ。東横線の直通先(100%西武)で東急車を撮影したことを除くと、おそらく一度も撮影したことが無かった路線です。何故これまで行ってこなかったのかが不思議に思うところですが、きっと他の路線にかかりきりだったのでしょう。鉄道以外にもやることはたくさんありましたし。

そんなわけで、行ってきました。今回は"IKTM"(池多摩)と称される東急池上線・多摩川線エリアへ。
ブログでも繋がっていて、東急線に精通している目蒲急行さんにご案内していただきました。

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[1017F]
まずは多摩川線から。
リバイバルカラーが1発目でした。

当初から晴れたり曇ったり。



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[7905F]
これが今回の目的でした。7700系。コルゲートなステンレス車両。乗るにも撮るにも大変魅力的な車両です。


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晴れない時もそこそこ多かった印象です。







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だからこそ、遊ぶんです。

曇ることを、「光線が関係無くなる」と捉えれば、案外幅が広がるようにも思えます。ここイチバンの時の仕上がりは曇ればアレですけどね。








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蒲田駅にやって来ました。いきなり魚眼で。

この人々の群像と、電車。なんとか1枚に収めてみたかったんです。



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ステンレス車体の武骨な格好良さを意識しつつ。




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同じ多摩川線ホーム。同じレンズ。

しかしどれも違った構図で。色々な撮り方で楽しめるのが蒲田駅の魅力だったりします。






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WBの仕上げに迷ったこの写真。
実物に近い色なら上だし、ステンレスの質感や雰囲気重視なら下だし、といった具合で...


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あれこれやって最後まで楽しみ続きで大変面白みのある駅でした。
新たな構図を探しにまた訪れたいものです。




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[7914F]

歌舞伎な7700もまた初見であり初撮影でした。
それにしても晴れた時のステンレスカーの光沢は素晴らしい。

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反対側のクハ7914側はライト台座がステンレス製であることが特徴だそうで、それもまた初期車特有の姿とのことで撮影。反対側のデハ7714のプラスチック製ライト台座と見比べてもこちらの方が一体感を感じます。



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[7906F]
こちらはしっかりと晴れました。一層際立つ格好良さ。




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列車が順光ポイントを去った後、後ろを振り返って日常を意識しつつ何枚か。

順光を抑えた後の一連の行動が、シャッターのタイミングまで目蒲急行さんとぴったりシンクロしていたので、考えることが同じなんだなぁと感じました(笑)



f0263864_23001450.jpg
[8629F]
こちらもまた初撮影の東急田園都市線。東急なのに、東急車が来るまで結構待ちました。これもまた田園都市線の日常だそうで(笑)

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こちらもステンレス車体なので、太陽に照らされ輝く姿を撮らないはずがなく。それにしても美しい。

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[2001F]
こちらもレアものであるサークルK車の2000系で〆。


目蒲急行さんのご案内のおかげでたくさん良い体験をすることが出来ました。IKTMエリアは特に魅力を感じたので、7700系たちが新車で押し出されないうちにまた何度か訪問したいなと思いました。加えて、今度は田園都市線の方もしっかり撮ってみたいなと思いました。ぶっちゃけ田園都市線でもっと東急車を撮りたいので(笑)



楽しい週末でした。
これを活力に、また仕事に励む日々の始まりです。

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by eastjapanzero | 2017-11-20 23:20 | 鉄道[東急] | Comments(0)